banner
Центр новостей
Мы стремимся поддерживать идеальную систему качества для всей нашей продукции.

Правительство предлагает разрешить частному сектору заниматься переработкой мазута и розничной торговлей

Jul 21, 2023

Важным сдвигом в политике является то, что правительство движется к прекращению своей монополии на мазут, поскольку оно разработало планы, позволяющие частному сектору импортировать и перерабатывать сырую нефть и продавать свою продукцию через свои собственные сети.

В рамках этой инициативы Бангладешская нефтяная корпорация (BPC) будет закупать более половины дизельного топлива, бензина, октанового числа, топлива для реактивных двигателей и мазута в течение первых пяти лет выхода на рынок топлива, производимого частным сектором.

Министерство энергетики, энергетики и минеральных ресурсов уже подготовило проект политики в этом отношении, копию которого получил The Business Standard.

В проекте политики говорится, что частные нефтеперерабатывающие заводы должны будут продавать БКК минимум 60% от общего объема производства мазута – дизельного, октанового, бензина, реактивного топлива, мазута и побочных продуктов – БКК по цене, определяемой правительством. первые три года с момента начала деятельности.

Остальные 40% мазута могут быть реализованы НПЗ через собственную сбытовую сеть. Если частный НПЗ сталкивается с трудностями при реализации 40% своей нефти из-за недостаточной сбытовой сети, он имеет возможность продать любой излишек БКК.

В последующие два года частным НПЗ будет разрешено продавать до 50% добытой нефти через собственное управление. Эта пропорция будет пересмотрена после первых пяти лет участия частного сектора в желанном бизнесе по производству мазута.

Для доработки проекта было созвано совещание, на которое соберутся соответствующие министерства, подразделения и заинтересованные стороны. На встрече будет председательствовать Насрул Хамид, государственный министр энергетики и энергетики.

Проект предусматривает, что частные НПЗ смогут экспортировать излишки продукции за границу после реализации через свою сбытовую сеть.

Им также будет разрешено устанавливать бензоколонки на дорогах и автомагистралях, а также в упазилах и мегаполисах для розничной продажи произведенного ими мазута. На этих назначенных бензозаправочных станциях будут поддерживаться розничные цены, установленные правительством.

На вопрос, получала ли какая-либо частная компания уже разрешение от Отдела энергетики и минеральных ресурсов на импорт мазута или создание нефтеперерабатывающего завода, дополнительный секретарь подразделения (по эксплуатации) Мохаммад Закир Хоссейн сказал TBS, что у него нет конкретных подробностей по этому поводу, поскольку он уже присоединился к дивизии совсем недавно.

Тем не менее, конфиденциальный источник в подразделении, пожелавший остаться анонимным, сообщил TBS, что несколько известных компаний частного сектора, в том числе Bashundhara Group, Partex Group, TK Group и Elite Group, обратились в министерство за разрешением на создание нефтеперерабатывающих заводов, предназначенных для импорту и переработке сырого мазута.

«Мы очень серьезно относимся к этому проекту. Мы приобрели 200 акров земли в Ситакунду в Чаттограме, чтобы построить наш нефтеперерабатывающий завод, который станет крупнейшим в стране», - сказал высокопоставленный представитель Bashundhara Group.

Однако он сказал, что продолжающиеся глобальные и местные экономические препятствия тормозят реализацию проекта. Но Bashundhara Group подготовит проект до того, как правительство выдаст ему лицензию, отметил он.

Исторически сложилось так, что с момента обретения страной независимости правительство отвечало за управление поставками мазута. Государственный БКК был единственным игроком на этом поле.

BPC действует как эксклюзивная нефтеперерабатывающая компания в Бангладеш, импортируя сырую нефть и перерабатывая ее на Восточном нефтеперерабатывающем заводе, который был основан в 1968 году. Годовая мощность этого нефтеперерабатывающего завода составляет 15 лакхов тонн, что обеспечивает примерно 20% общего объема переработки нефти в стране. требовать. Остальные 80% потребности в мазуте удовлетворяются за счет импорта рафинированной нефти.

Для укрепления своих возможностей БКК реализовал проект по созданию второго агрегата Восточного НПЗ. Ориентировочная стоимость проекта составляет 23 000 крор тенге, и ожидается, что он будет завершен в 2027 году. После завершения этот проект увеличит мощности БКК по переработке сырой нефти еще на 30 лакхов тонн.